МЦК

Sep. 10th, 2016 09:28 pm
a_lighthousecat: (Default)
[personal profile] a_lighthousecat
Поскольку с недолеченной простудой долго шляться по улице и заниматься какой-либо сложной физической или интеллектуальной деятельностью я была не в состоянии, а дома сидеть тоже не хотелось, то компромиссом оказалась поездка по МЦК.

Закономерно, но все же неожиданно для меня было то, что покататься по МЦК в первый день его решили очень и очень многие. По крайней мере, на станции Кутузово была толпа.
Будучи еще слишком простужен для прогулок или интеллектуальной деятельности, пошел кататься по #мцк Но идея оказалась очень популярной#рельсы #Москва #деньгородаI've caught cold, so I can't walk or play intellectual games, so I decided to visit new #circleline of #railway Very popular idea today)#moscow #rails


Посмотрев на указатели, я вошла в поезд вроде бы по часовой стрелке. И очень удивилась, когда объявили, что следующая станция - Лужники. Еще больше удивилась, когда следующая станция случилась очень быстро, и это явно были не Лужники. В общем, поезд шел все-таки против часовой стрелки, и где-то до Окружной путался в показаниях касательно следующих станций, называя каждый раз не следующую, а предыдущую.

Первые несколько станций я проехала стоя, причем даже не у окна, поэтому фотографировать было сложно. Потом, где-то в районе пересечения с Таганско-Краснопресненской линией получилось сесть, да и в целом в вагоне стало немного посвободнее. Села я слева по ходу поезда, соответственно, смотрела постоянно из центра.

#мцк #станция #стрешнево #Москва#circleline #railway #station #streshnevo #moscow

Стрешнево

Я не очень хорошо помнила, какие на МЦК есть станции, где они, какие из них работают и, особенно, как называются, поэтому, пока объявления были неправильные, каждая новая станция была для меня открытием. К тому же выяснилось, как много я в Москве не знаю и в смысле топонимики, и в смысле мест. А открыть Яндекс.Метро на телефоне и узнать, что приложение уже подгрузило новую линию, я сообразила где-то в районе Окружной.

Где-то на севере #мцк#рельсы #индустриальныйпейзаж #Москва #мкждNorthern part of #mcc #moscowcentralcircle #rails #industrial

Между Стрешнево и Лихоборами

Для многих пейзажи МЦК могут быть скучными, потому что там много промзон, но, поскольку это старая кольцевая железная дорога, там еще и много путей. Иногда на этих путях стоят (или даже едут) всякие вспомогательные железнодорожные составы или товарняки. Иногда просто много путей. А я люблю, когда много железнодорожных путей, и вспомогательные составы и разные железнодорожные инженерные сооружения тоже люблю.

Где-то на севере #мцк #рельсы #поезд #Москва #мкжд Northern part of #mcc #moscowcentralcircle #moscow #rails #railway #train

Между Стрешнево и Лихоборами

Где-то на севере #мцк #рельсы #Москва #мкжд Northern part of #mcc #moscowcentralcircle #rails #railway #moscow

Между Стрешнево и Лихоборами

Кажется, #лихоборы #мцк #мкжд #станция #МоскваI think, it is #lichobory #mcc #lihobory #moscowcentralcircle #moscow #station

Лихоборы

МЦК принадлежит РЖД, а не метро, и это местами заметно. Во-первых, общий дизайн станций и вид указателей явно РЖДшный. Во-вторых (ура!) в отличие от метро, на платформах и в поездах есть урны, и, если я правильно поняла, в поездах - еще и туалеты. То есть извечной проблемы, что на входе в метро взял стакан кофе (тем более, что, как минимум, на Комсомольской автомат с кофе есть прямо в метро уже после турникетов), а потом едешь как дурак с этим стаканом до своей станции, тут не будет. Хотя, конечно, с большим пассажиропотоком урны быстро переполнятся, а в туалеты будет не попасть, с этим не поспорить.

Где-то на севере #мцк #мост #рельсы #Москва #мкжд Northern part of #mcc #moscowcentralcircle #bridge #rails #railway #moscow

Лихоборы

Где-то тут будет #станция и #депо #люблинскодмитровскаялиния #мцк #мкжд #метрорастет #МоскваThere will be new #station and #depot of #lublinskodmitrovskayaline#mcc #moscow

Лихоборы

Где-то около зданий с фотографии выше будет расположено новое депо и новая станция Люблинско-Дмитровской линии. Кажется, станция будет называться так же, как и соседняя с ней станция МЦК - Лихоборы, но в этом я могу и ошибаться.

Недалеко от станции #окружная#мцк #мкжд #техника #железнаядорога #МоскваNot far from #okruzhnaya #station #mcc #railway #vehicle #moscow #moscowcentralcircle

Окружная

#стройка около станции #ботаническийсад #мцк #мкжд #москва#construction near #botanicheskiysad #station #mcc #moscow

Ботанический Сад

Интересно, что если на севере МЦК проходит весьма далеко от Кольцевой линии метро (через Войковскую, Владыкино и Ботанический Сад), то на юге - всего в одной-двух станциях (через Автозаводскую, Ленинский Проспект, Спортивную). Понятно, что такой маршрут МЦК обусловлен тем, что дорога так была когда-то построена, но почему когда-то она была построена именно так?
Кроме того, интересно, почему окончательное название кольца - именно Московское Центральное Кольцо, а не МКЖД - Московская Кольцевая Железная Дорога, если проходит оно далеко не по центру Москвы? В сущности, все кольца Москвы, кроме МКАД и пока теоретического Четвертого Транспортного центральнее МЦК!

Полагаю, что #ростокино #мцк #станция #мкжд #москва I think it is #rostokino #station#mcc #moscowcentralcircle #moscow

Ростокино

#рельсы уходят вдальВ районе #лосиныйостров #мцк #мкжд #железнаядорога #москва #rails #mcc #railway #losinyostrov #moscow

Лосиный Остров

МЦК проходит через Лосиный Остров. Интересно, как именно будет обеспечиваться безопасность животных в Лосинке в условиях увеличения числа поездов на железной дороге?

В районе станции #локомотив #поезд #товарняк #мцк #мкжд #москва Near #locomotiv station #train #mcc #moscowcentralcircle #moscow

Локомотив

Около станции #локомотив #мост #рельсы #торговыйцентр #мцк #мкжд #москваNear #locomotiv station#rails #railway #bridge #shoppingcenter #mcc #moscowcentralcircle #moscow

Локомотив

Вот половину круга проехали#измайловскийкремль #мцк #мкжд #москва #архитектура Half of circle is done#izmailovokremlin #mcc #moscow

Измайлово и Измайловский Кремль

Иногда с МЦК можно увидеть знакомые здания или пейзажи с новой стороны. Ну вот не полезла бы я в промзону для того, чтобы снять Измайловский Кремль именно с такого ракурса. Или некоторые эстакады и дорожные развязки - снизу.

Между #измайлово и #шоссеэнтузиастов#мост #дорога #мцк #мкжд #москваBetween #izmailovo and #shosseentuziastov #bridge #mcc #moscowcentralcircle #road #moscow

Между Измайлово и Шоссе Энтузиастов

#товарняк и какая-то еще #техника около #шоссеэнтузиастов #мкжд #мцк #железнаядорога #поезд #мост #МоскваSome #railway #vehicles near #shosseentuziastov station#mcc #moscowcentralcircle #rails #railroad #railway #train #moscow

Шоссе Энтузиастов

Сложная многоуровневая #развязка#мост #рельсы #железнаядорога #мцк #мкжд #москва#bridge #rails #railroad #mcc #moscowcentralcircle #moscow

Шоссе Энтузиастов

#мост уходит вдаль около #шоссеэнтузиастов #мцк #мкжд #индустриальныйпейзаж #Москва#bridge #mcc #moscowcentralcircle #industrial #moscow

Шоссе Энтузиастов

Некоторые станции МЦК сделают наконец более доступными районы Москвы, до которых раньше можно было добраться только или автобусом, или обычной электричкой. Например, станция Нижегородская находится именно в таком районе. Почему я пишу именно про нее - потому что около нее, например, расположен замечательный оптовый магазин ткани, где можно добыть много интересного по сравнительно низким ценам. Но мне обычно лень туда ездить, потому что от моей работы это на метро с пересадкой, а потом еще на наземке по пробкам (или на электричке, но от электрички идти сильно дальше). А теперь хватит одной пересадки - с метро на МЦК. Идти там, кажется, близко.
Однако минусом МЦК является то, что далеко не со всеми линиями московского метро есть удобные пересадки. И даже просто пересадки! Вообще нет пересадки у запада Арбатско-Покровской, юга Таганско-Краснопресненской, юга Серпуховско-Тимирязевской. В некоторых местах для пересадки может понадобиться довольно далеко идти (сколько - не знаю, не проверяла). В общем-то это объяснимо тем простым фактом, что МЦК - это МКЖД. МКЖД построена больше ста лет назад, и при строительстве метро никто не думал об интеграции, а многие станции МЦК, насколько я понимаю, построены на основе станций МКЖД. Но все же в совокупности с достаточно большими интервалами между поездами я еще подумаю, проще попасть с юга Сокольнической на юг Замоскворецкой линии, например, через МЦК, через обычную Кольцевую или через Охотный Ряд. Хотя, несомненно, в северной части Москвы или в случае, если начальная или конечная точка маршрута находится около МЦК, польза от МЦК очевидна.

По рельсам едут платформы, которые везут рельсы. Рекурсия!#рельсы #товарняк #железнаядорога #мцк #мкжд #москва There are rails on platforms on rails. Recursion!#rails #train #railroad #railway #mcc #moscowcentralcircle #moscow


#вагоны #железнаядорога #мцк #мкжд #москва#carriages #railroad #railway #mcc #moscowcentralcircle #moscow


#пешеходныйпереход на станции #зил #мцк #мкжд #мост #рельсы #Москва#pedestrianbridge near #zil station #bridge #mcc #moscowcentralcircle #moscow

Пешеходный переход на станции ЗИЛ

Кстати, минимум в одном месте вот не отследили: теперь есть две станции ЗИЛ, одна на МЦК, другая на Павелецкой ж/д. Конечно, недалеко друг от друга, но и не с прямой пересадкой. Нет, конечно, чему я удивляюсь, когда, например, метро Молодежная и улица Молодежная - это два разных места, но все же тут и то, и другое - станции, в черте города и сравнительно рядом.

#москварека #река #мцк #мкжд #москва #moscowriver #river #moscow #mcc #moscowcentralcircle

Москва-река между ЗИЛом и Верхними Котлами

#закат #трубы #небо #индустриальныйпейзаж #мост #мцк #мкжд #москва#sunset #sky #pipes #industrial #bridge #mcc #moscowcentralcircle #moscow

Подъезжаем к площади Гагарина

#станция #Лужники#мцк #мкжд #москва#luzhniki #station #mcc #moscowcentralcircle #moscow

Лужники

#станция #Лужники #стадион #мгу #главноезданиемгу #мкжд #мцк #москва #luzhniki #station and Luzhniki #stadium also you can see the main building of #msu #moscowstateuniversity #mcc #moscowcentralcircle #moscow

Лужники

Финишировали. #москвасити #башнярастет #Москва #отражениеAnd this is end of this trip. #moscowcity #tower #towerisgrowing #moscow #reflection

Москва-сити

Весь путь занял где-то между 1.5 и 2 часами, точно я не засекала. С одной стороны, возможно, позже ускорения и торможения поезда будут оптимизированы. С другой стороны, пока еще часть станций поезд пролетает без остановки. В общем, думаю, что когда все станции откроются, проход полного круга станет скорее всего чуть дольше, чем сейчас.

Date: 2016-09-10 06:40 pm (UTC)
From: [identity profile] aikr.livejournal.com
Центральное кольцо, очевидно, потому, что есть ещё Большое кольцо МКЖД, которое за МКАДом.

Date: 2016-09-10 06:56 pm (UTC)
ext_498122: (Нильс в детстве)
From: [identity profile] luar-soll.livejournal.com
Но все же почему не оставить вариант с Малым Кольцом или еще как-нибудь? Например, есть схемы, где оно обозвано Вторая Кольцевая. Или как-то, чтобы у этого вообще не указывался размер и центральность, а у Большого написать, что оно Большое..
Потому что нечто "Центральное", проходящее через Владыкино и БотСад вызывает когнитивный диссонанс (замечу, что не только у меня, вопрос был поднят соседями по вагону)
Edited Date: 2016-09-10 06:59 pm (UTC)

Date: 2016-09-11 09:05 am (UTC)
From: [identity profile] aini-svetlja4ok.livejournal.com
Хм. Там что, движение идет только в одну сторону? То есть, только по часовой (или против)? Мне вот надо было с одной ветки на вторую от нее перебираться, и приходилось ездить почти от конечной до конечной другой ветки все равно через Кольцевую, потому что наземного приличного не было вообще. Но ехать вокруг всего города, чтобы пересесть поближе (а там еще и добираться до этих вокзалов, которые не везде совпадают со станциями метро), это ж тоже не вариант.

Date: 2016-09-11 10:39 am (UTC)
From: [identity profile] a-lighthousecat.livejournal.com
Движение есть и по часовой и против (мне почему-то захотелось поехать по), а невыгодность на юге и выгодность на севере оценивается по удаленности от метрошного кольца.

Допустим, если я хочу поехать от Университета до Домодедовской, то у меня есть три варианта:
1. Пересесть на Охотном ряду (как я обычно и делаю, потому что метрошная кольцевая - это толпы людей): 6 перегонов по красной линии, 10 по зеленой = 16 перегонов + 1 переход
2. Пересесть на Парке Культуры и на Павелецкой: 4 перегона по красной линии, 3 по кольцу, 8 по зеленой = 15 перегонов + 2 перехода
3. Пересесть на Спортивной и на Автозаводской: 2 перегона по красной линии, 5 по ж/д кольцу, 7 по зеленой = 14 перегонов + 2 длинных перехода по улице
В итоге, конечно, надо смотреть по конкретным длинам перегонов и переходов по улице, но в целом оценка по времени для всех трех вариантов получается "один фиг", и я выберу тот вариант, где пересадок меньше.

Если же я хочу проехать от Медведково до Речного, то выбор следующий:
1. Через Третьяковскую - сразу отметаем, через метрошное кольцо быстрее
2. Через метрошное кольцо: 7 перегонов по оранжевой, 2 по кольцу, 6 по зеленой = 15 перегонов + 2 перехода
3. Через ж/д кольцо: 3 перегона по оранжевой (до БотСада), 5 по ж/д кольцу, 2 по зеленой (от Войковской) = 10 перегонов + 2 перехода
Вот тут ж/д кольцо скорее всего выгоднее (исключение - если хреновая погода, и мне дико не хочется переходить по улице)
Edited Date: 2016-09-11 10:39 am (UTC)

Date: 2016-09-11 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] aini-svetlja4ok.livejournal.com
А, ну хоть в обе стороны едет. У меня были Лермонтовский проспект (Жулебино) и Академика Янгеля. Как раз "неудобный" юг.

Date: 2016-09-11 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] a-lighthousecat.livejournal.com
Увы, ровно те два юга, от которых и МЦК бы не спасло толком. Зато можно подгадать обычную электричку: около Текстильщиков и в пешем доступе от Янгеля станции ж/д одного и того же направления (Курского)
Page generated Sep. 24th, 2017 10:33 am
Powered by Dreamwidth Studios